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La gare des Guillemins de Santiago Calatrava

22 octobre 2014

Les “starchitectes” que les villes s’arrachent ont souvent beaucoup de mal à contenir leur budget. La gare de Liège n’échappe pas à la règle et a aussi dépassé le coût estimé de départ qui était de 3,9 milliards de francs (100 millions d’euros) pour atteindre 437 millions euros.

Certains disent que se sont des années de travail fournies à des entreprises de la construction et que la gare Calatrava susciterait un tourisme architectural vers la Cité Ardente. Qui allait à Bilbao, avant le musée Guggenheim ? L’architecte Santiago Calatrava souligne qu’il veut créer “quelque chose d’exceptionnel qui met les villes en valeur et améliore la vie des personnes qui y vivent et y travaillent“. Ne faudrait-il pas revenir à la leçon d’Auguste Perret : des bâtiments de qualité, qui visent la permanence plutôt que la mode et ne s’épuisent pas au premier regard ?